Notre priorité est de vous offrir la meilleure valeur à long terme et la tranquillité d’esprit. Voilà pourquoi, lorsque vous inscrivez un moteur PT6A neuf¹ au programme d’entretien Eagle
MC (
ESPMC), les 400 premières heures² vous sont offertes sans frais, ce qui représente une valeur pouvant atteindre 70 000 $ US par moteur pour les services d’entretien couverts.
À la suite de la période de gratuité, vous profiterez de taux réduits dans le cadre du programme
ESPMC, et ce, jusqu’à la première révision, en fonction du modèle de votre moteur. C’est notre façon de vous remercier de faire partie des exploitants de moteur PT6A.
1 Certaines conditions et exceptions s’appliquent.
Remplissez le formulaire pour communiquer avec votre spécialiste
ESPMC et pour obtenir plus de détails.
2 Jusqu’à 400 heures en tout depuis la livraison d’un modèle neuf ou deux ans à partir de la date de livraison de l’aéronef, selon la première éventualité, pour les moteurs neufs inscrits.
Avec l’option Flex du programme ESPMC, reportez au moins 50 % du paiement initial au programme ESPMC jusqu’à votre prochaine visite en atelier ou à la vente de l’aéronef, et investissez votre capital ailleurs.
Effets bénéfiques que vous pourriez recevoir
- Elle est disponible avec n’importe quel niveau de couverture du programme ESPMC.
- Elle réduit considérablement le paiement initial requis pour les heures de vol effectuées avant l’inscription.
- Le paiement du solde des heures de vol avant l’inscription peut souvent être reporté jusqu’à la révision ou la vente de l’aéronef.
- Il en résulte une couverture complète du programme ESPMC et une prévisibilité des coûts d’entretien des moteurs.
- Bénéficiez d’un crédit pour les HSI planifiées réalisées avant l’inscription.
- Il n’y a pas de frais administratifs d’inscription, de frais de gestion mensuels, ou de frais au prorata variables ou imprévus.
- Les moteurs sont entretenus par le réseau d’entretien mondial de P&WC.
- Il est entièrement pris en charge par l’équipementier.
Voici comment
- Sélectionnez le niveau de couverture de votre programme ESP.
- Lors de l’inscription, effectuez un paiement initial relativement faible basé sur un pourcentage des heures depuis la mise en service initiale (TTSN) ou des heures depuis la révision (TTSO).
- Le paiement des heures de vol restantes avant l’inscription peut être différé et est généralement dû lors de la révision du moteur ou de la vente de l’aéronef, selon la première éventualité.
- Profitez des avantages de la couverture du programme ESP, y compris l’absence de frais minimaux annuels. Vous ne payez que pour les heures d’utilisation en vol.