Celui qui refaçonne l’aviation d’affaires : le bon choix pour les jets légers

Catégorie de 900 à 3 000 SHP

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Au cœur d’une gamme exceptionnelle de jets légers et très légers, le moteur PW600 est compact, économe en carburant et facile à entretenir. Il offre en outre d’excellentes économies au chapitre de l’exploitation.

Trois modèles de moteurs PW600 couvrant la gamme de poussées de 900 à 3000 lb

Le moteur PW600 est une turbosoufflante à double corps dotée d’un compresseur haute pression à deux étages entraîné par une turbine haute pression et une turbine basse pression, toutes deux monoétages, qui alimentent une robuste soufflante à la fine pointe de la technologie. Une chambre de combustion à flux inversé très efficace permet de réduire les émissions et d’optimiser la consommation de carburant, au même titre que le mélangeur d’échappement à haute efficacité qui contribue par ailleurs à la réduction du bruit. De plus, le FADEC (système de régulation électronique numérique à pleine autorité redondante) réduit la charge de travail du pilote et permet une surveillance évoluée de l’état du moteur ainsi que des diagnostics poussés qui assurent une disponibilité technique élevée de l’appareil. Les besoins d’entretien et de maintenance ont été considérés dès la conception, de sorte qu’il est possible d’accéder rapidement aux composants externes du moteur. Résultat : un système compact et de faible poids qui propulse un nombre impressionnant de jets d’affaires très légers.

Spécifications

Trois modèles de moteur PW600 sont actuellement offerts avec une poussée allant de 950 à 1 750 livres.

Moteurs  Catégorie de poussée thermodynamique (livres) Catégorie de puissance mécanique* (puissance sur l’arbre) Diamètre** (pouces) Longueur** (pouces)
Série PW617F  2,050   1,780   17.6   49
Série PW615F  1,695   1,460   16   49.5
Série PW610F   1,200   950   14   46

* Les poussées sont des valeurs approximatives au décollage. Elles sont déterminées au niveau de la mer, lors d’une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.

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