Le préféré pour les avions en propriété partagée
Conçu pour équiper les plateformes d'avions d'affaires légers à intermédiaires et pour satisfaire aux attentes élevées du marché des avions d'affaires à propriété partagée. Des intervalles de maintenance impressionnants et un entretien facile sans dépose dans un appareil à la hauteur des avions de ligne. La famille de moteurs PW500 allie performances supérieures et coûts d'exploitation remarquablement bas.
La famille de turbosoufflantes PW500 constitue un choix idéal pour les avions d’affaires légers ou intermédiaires privilégiés au sein du marché très exigeant des appareils en propriété partagée grâce à son rendement exceptionnel au chapitre de la fiabilité, de la durabilité et des coûts d’exploitation.
La famille PW500 est composée de 3 séries de moteurs qui se déclinent en 8 modèles développant de 2900 à 4500 livres de poussée. La popularité des moteurs PW500 sur le marché des avions d’affaires et des flottes en copropriété tient à leur durabilité impressionnante et à leur bilan de fiabilité exceptionnel, sans oublier qu’ils sont couverts par des programmes complets de garantie des coûts d’entretien.
Les moteurs PW500 intègrent régulièrement de nouvelles technologies, ce qui leur permet de conserver une longueur d’avance sur le marché. De plus, le FADEC (système de régulation électronique numérique à pleine autorité redondante) dont sont équipés bon nombre de modèles PW500 réduit la charge de travail du pilote et permet une surveillance évoluée de l’état du moteur, ainsi que des diagnostics poussés qui favorisent la disponibilité technique de l’appareil.
Les exploitants de moteurs PW500 ont accès aux quatre coins du monde au soutien technique de Pratt & Whitney. Le réseau mondial, un modèle dans l’industrie, est composé de plus de 30 centres de révision autorisés ou appartenant à Pratt & Whitney, d’une centaine de représentants répartis sur tous les grands continents, de 2 Centres Priorité clients en mesure d’offrir rapidement et en tout temps (24 heures par jour, 7 jours par semaine) l’assistance d’un expert et des services de diagnostic poussés, ainsi que le plus vaste stock de moteurs Pratt & Whitney de location et d’échange de l’industrie.
Le PW500 est un moteur double corps avec un compresseur haute pression à trois étages entraîné par une turbine haute pression refroidie monoétage et une turbine basse pression biétage qui alimentent une soufflante robuste et efficace. Les moteurs des séries PW535 et PW545 intègrent un étage supplémentaire de suralimentation entraîné par la soufflante. Une chambre de combustion à flux inversé très efficace limite la consommation et les émissions de carburant. Un mélangeur d’échappement de pointe réduit encore la consommation de carburant et le bruit. En outre, les FADEC (systèmes de régulation électroniques numériques à pleine autorité du moteur) récents dont sont équipés bon nombre de modèles PW500 réduisent la charge de travail du pilote et permettent une surveillance avancée de l’état du moteur et des diagnostics poussés qui garantissent une disponibilité élevée de l’appareil.
Il en résulte un système durable, compact et léger qui propulse la plupart des avions d’affaires en propriété partagée.
Modèle robuste et efficace à corde large
Résistante aux dommages par corps étrangers
Deux étages axiaux et un étage centrifuge – rotors entièrement aubagés
Rotors aubagés monoblocs, donc nombre de pièces réduit
Séries PW535 et PW545: étage d’appoint axial entraîné par la soufflante
Faibles émissions, durabilité prolongée
Haute efficacité réduisant la consommation de carburant
Matériaux et technologie de refroidissement de pointe pour une durabilité accrue de la partie chaude
Turbine libre avec aubes mobiles renforcées
Mélangeur à haute efficacité réduisant le bruit et optimisant le rendement
Inspirée des conceptions éprouvées de P&WC
Redondance grâce à ses deux canaux
Convivialité et réduction de la charge de travail du pilot
Conçu en vue d’une intégration efficace à l’équipement de bord électronique
La famille PW500 comprend 8 modèles répartis dans 3 séries allant de 2900 à 4500 livres de poussée.
| Moteurs | Catégorie de poussée thermos* (livres) | Catégorie de poussée mécanique (livres) | Hauteur** (pouces) | Largeur** (pouces) | Longueur** (pouces) |
|---|---|---|---|---|---|
| Série PW545 | 4,700 | 4,100 | 47 | 32 | 68 |
| Série PW535 | 4,100 | 3,400 | 47 | 32 | 68 |
| Série PW530 | 3,100 | 2,900 | 35 | 28 | 60 |
* Les poussées sont des valeurs approximatives au décollage. Elles sont déterminées au niveau de la mer, lors d’une journée standard, dans des conditions statiques, moteur non installé.
** Les dimensions sont des valeurs approximatives.
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