Deutsche Aircraft et Pratt & Whitney Canada, une filiale de RTX, collaborent pour assurer une préparation CAD à 100 % pour le D328eco™

VANCOUVER, Canada (4 novembre 2024) - Deutsche Aircraft et Pratt & Whitney Canada annoncent la conclusion d’une série de cinq vols de mesure des émissions et des traînées de condensation à bord d’un avion de recherche D328® UpLift utilisant un carburant Fischer-Tropsch entièrement synthétique, préparant ainsi l’utilisation des futurs carburants aéronautiques durables (CAD) produits à l’aide de la technologie électroliquide Power-to-Liquid (PtL). Cette réalisation importante marque une nouvelle étape dans les 40 ans de collaboration entre les deux sociétés et contribue à garantir que la prochaine génération de D328eco de Deutsche Aircraft, d’une capacité de 40 places et équipée de moteurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-S, sera prête à voler selon les futures spécifications avec un CAD à 100 % dès l’entrée en service de l’avion en 2027. Pratt & Whitney est une entreprise de RTX (NYSE : RTX).

Le vol d’essai de ce carburant synthétique a été réalisé dans le cadre du projet Projet UpLift-CLIM0ART en collaboration avec le Centre aérospatial allemand (DLR), et il démontre la capacité du D328® UpLift, propulsé par les moteurs PW119B de Pratt & Whitney Canada, à offrir les mêmes performances et la même efficacité que lorsqu’il utilise du kérosène conventionnel. En raison de ses propriétés chimiques et techniques identiques, le kérosène paraffinique synthétique de Fischer-Tropsch (FT-SPK) a servi de substitut au futur CAD PtL, qui sera produit à l’avenir à partir d’eau, de CO₂ et d’énergie renouvelable. L’électroliquide devrait être une voie de production clé pour répondre à la demande future de CAD et contribuer à atteindre l’objectif ambitieux à long terme de l’OACI, à savoir des émissions nettes de CO₂ nulles d’ici 2050, et à réduire les émissions autres que le CO₂ grâce à une teneur en aromatiques et en soufre faible, voire nulle.

 « Ce vol d’essai témoigne de notre engagement commun à promouvoir une aviation plus durable grâce au développement d’avions plus efficaces et à l’utilisation de carburants alternatifs », a déclaré Dave Jackson, chef de la direction de Deutsche Aircraft. « Pour atteindre les objectifs de notre industrie, nous devons renforcer la collaboration en matière de recherche et de technologie tout en obtenant un soutien solide de la part des gouvernements et des fournisseurs d’énergie afin d’augmenter la production de carburant d’aviation durable (CAD) et d’électroliquide Power-to-Liquid (PtL) ».

La réussite du vol d’essai du D328® UpLift est une avancée majeure vers notre objectif, qui consiste à garantir que le D328eco est prêt à voler selon les futures spécifications de CAD à 100 % dès l’étape de la mise en service », a déclaré Nico Neumann, directeur des opérations à Deutsche Aircraft. « Cette nouvelle capacité combinée à la performance globales et à  l’efficacité du D328eco et de ses moteurs PW127XT-S, établira de nouvelles références dans l’aviation régionale. De plus, les connaissances acquises grâce aux vols d’essai du D328® UpLift utilisant du carburant synthétique sans aromatiques appuieront l’effort global de réduction de l’empreinte environnementale de l’industrie aéronautique ».

« Le développement du PW127XT-S pour la prochaine génération de Deutsche Aircraft D328eco reflète notre objectif commun de redéfinir les normes d’efficacité et de durabilité dans l’industrie de l’aviation, et s’inscrit dans le prolongement de notre relation de collaboration de 40 ans », déclare Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada. « Notre série de moteurs PW127XT offre des performances inégalées en termes de consommation de carburant, d’émissions et d’économie d’exploitation, et contribuera encore davantage à la durabilité en fonctionnant avec des carburants d’aviation plus durables, y compris selon les spécifications futures pour un CAD à 100 % ».

Le PW127XT est le moteur le plus évolué de la série PW100 de Pratt & Whitney Canada, qui équipe les avions régionaux à turbopropulseurs depuis quarante ans. Il a déjà accumulé plus de 220 millions d’heures de vol. Lancé en 2021, le moteur PW127XT offre un rendement énergétique supérieur de 3 %, un intervalle entre les déposes amélioré de 40 % et des coûts de maintenance réduits de 20 %. Tous les moteurs de Pratt & Whitney Canada sont certifiés pour fonctionner avec un mélange de CAD jusqu’à 50 % et du kérosène Jet A/A1 conventionnel, et l’entreprise soutient activement les efforts de l’industrie pour développer des spécifications futures pour un CAD à 100 %.

À propos de Deutsche Aircraft

Deutsche Aircraft est un constructeur aéronautique allemand qui s’appuie sur l’héritage de pionniers de l’aviation et qui continue à faire progresser l’industrie aéronautique grâce à des solutions innovantes. Soutenue par une équipe hautement qualifiée et passionnée d’ingénieurs internationaux et d’experts en aviation, l’entreprise Deutsche Aircraft développe l’avion régional le plus avancé du marché : le D328eco. En tant que titulaire du certificat de type et partenaire de service pour les exploitants de D328® (à la fois à hélice et à réaction) dans le monde entier, la société est particulièrement bien placée pour compléter la flotte existante avec cet avion de nouvelle génération.

Deutsche Aircraft utilise les dernières technologies et les meilleures pratiques pour garantir les plus hauts niveaux de fiabilité, d’efficacité et de durabilité pour le D328eco. En tant que partenaire stratégique pour le développement durable du transport aérien régional, Deutsche Aircraft travaille avec des acteurs clés de l’industrie pour réaliser des vols neutres sur le plan climatique. www.deutscheaircraft.com

À propos de Pratt & Whitney

Pratt & Whitney est un leader mondial en conception, en fabrication et en entretien de moteurs d’aéronefs et de groupes auxiliaires de puissance. Pour en savoir plus, consultez www.prattwhitney.com/fr.

À propos de RTX

Avec plus de 185 000 employés à la surface du globe, RTX repousse les limites de la technologie et de la science pour redéfinir la façon dont nous connectons et protégeons notre monde. Grâce à des entreprises de premier plan (Collins Aerospace, Pratt & Whitney et Raytheon), nous faisons progresser l’aviation, nous concevons des systèmes de défense intégrés et nous mettons au point des solutions technologiques et de fabrication de nouvelle génération afin d’aider les clients du monde entier à relever leurs défis les plus importants. L’entreprise, dont le chiffre d’affaires s’est élevé à 69 milliards de dollars en 2023, a son siège social à Arlington, en Virginie.

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