Pratt & Whitney livre plus de 400 moteurs PT6 E-SeriesMC, la flotte dépasse les 100 000 heures de vol

Oshkosh (Wisconsin), 24 juillet 2023 – Pratt & Whitney Canada, une unité d’affaires de Pratt & Whitney, a annoncé aujourd’hui qu’elle avait livré plus de 400 moteurs PT6 E-Series^MC et que la flotte avait effectué plus de 100 000 heures de vol partout dans le monde. Issu de la légendaire famille de moteurs PT6, qui célèbre cette année son 60^e anniversaire, le moteur PT6 E-Series établit des normes inédites au chapitre du rendement, des systèmes de commande, de l’intelligence des données et des solutions client. Le moteur PT6E-67XP équipe le PC-12 NGX de Pilatus et le PT6E-66XT a été conçu pour le TBM 960 de Daher, deux avions monomoteurs à turbopropulsion.

« Le moteur PT6 E-Series incarne notre volonté d’innover et de raffiner nos technologies. Grâce à ce moteur, nous souhaitons offrir une plus grande valeur à nos clients et participer à leur succès, dit Nicholas Kanellias, vice-président, Aviation générale, Pratt & Whitney Canada. Le PT6 E-Series est l’équilibre parfait entre précision, performance et efficacité. C’est pourquoi il offre une expérience de vol exceptionnelle et qu’il établit une nouvelle norme dans le secteur de l’aviation générale. Enfin, nos programmes d’entretien de qualité supérieure lui assurent une couverture d’entretien complète. »

Le moteur PT6 E-Series est le premier moteur sur le marché des turbopropulseurs destinés à l’aviation générale à être équipé d’un système intégré de commande électronique de moteur et d’hélice à deux canaux. Les capacités numériques du PT6 E-Series permettent de faire voler un appareil avec un seul levier, ce qui se traduit par une expérience de pilotage très intuitive.

Le système de commande permet le suivi de tous les paramètres du moteur et de plusieurs paramètres de l’appareil, et assure ainsi le réglage automatique de la consommation de carburant et de l’angle des pales de l’hélice. Résultat : la puissance et l’efficacité du moteur sont optimisées tout au long du vol. Grâce aux données recueillies, le moteur affiche une performance constante, peu importe l’altitude ou la température. Le PT6 E-Series surpasse ses prédécesseurs également sur le plan de la puissance au décollage, de la vitesse de montée et de la puissance thermodynamique.

Les exploitants d’avions PC-12 NGX peuvent dormir sur leurs deux oreilles et profiter d’une disponibilité technique accrue grâce au programme Eagle^MC Platine de P&WC. Ce programme payable à l’heure est un service exhaustif qui comprend l’entretien préventif du moteur, la réparation des dommages environnementaux et de ceux causés par des corps étrangers, des analyses prédictives, de l’assistance proactive, et bien plus. Quant aux exploitants de l’appareil TBM 960, ils ont droit au tout nouveau programme Garantie de service d’entretien de P&WC. Ce programme leur offre de l’assistance proactive tout au long de la période de propriété du nouveau moteur.  

Depuis la fondation de Pratt & Whitney Canada en 1928, la flotte du motoriste a cumulé plus d’un milliard d’heures de vol. La moitié, soit 500 millions d’heures de vol, sont attribuables à la seule famille de moteurs PT6. Pour découvrir l’Histoire de l’innovation de Pratt & Whitney, suivez ce lien.

Salon aéronautique EAA AirVenture Oshkosh : Du 24 au 30 juillet, Oshkosh (Wisconsin), stand de P&WC n^o 2106, hangar B

À propos de Pratt & Whitney
Pratt & Whitney est un leader mondial en conception, en fabrication et en entretien de moteurs d’aéronefs et de groupes auxiliaires de puissance. Pour en savoir plus, consultez www.prattwhitney.com. Pour recevoir directement les communiqués de presse et autres nouvelles, veuillez vous abonner ici.