Pratt & Whitney Canada soutient la stratégie à long terme d’ADAC Luftrettung concernant les carburants d’aviation durables (CAD)

LONGUEUIL, Québec, 16 novembre 2021 — Pratt & Whitney Canada (P&WC), unité d’affaires de Pratt & Whitney, a annoncé aujourd’hui qu’elle participera à la stratégie à long terme de l’exploitant allemand de services médicaux d’urgence héliportés (SMUH) ADAC Luftrettung concernant les carburants d’aviation durables. Afin d’atteindre son objectif de neutralité carbone pour l’ensemble de ses activités, ADAC Luftrettung veut alimenter aux CAD sa flotte d’hélicoptères propulsés par des moteurs P&WC.

« Nous sommes ravis de soutenir ADAC en l’aidant à généraliser l’utilisation des CAD à l’ensemble de ses activités, déclare Nicolas Chabée, vice-président, Marketing et ventes, Moteurs d’hélicoptères, chez Pratt & Whitney Canada. Les CAD joueront un rôle crucial dans la réduction de l’empreinte écologique du secteur de l’aviation et de sa dépendance aux combustibles fossiles. Des initiatives comme celle d’ADAC contribueront à faire connaître les avantages des CAD et, surtout, à démontrer que la demande de ce type de carburants ne fera qu’augmenter et donc que l’offre doit être étoffée. C’est là une urgence absolue pour notre industrie.

Les moteurs P&W sont déjà homologués pour fonctionner avec des mélanges composés jusqu’à 50 % de CAD, en complément du kérosène Jet A ordinaire. Néanmoins, ce programme pilote permettra à ADAC de valider ses propres pratiques exemplaires et d’évaluer l’utilisation des CAD dans le cadre de ses activités quotidiennes courantes. Pendant 36 mois, les mélanges employés dans les moteurs comporteront une proportion de 30 à 40 % de carburants d’aviation durables. Il s’agira donc d’un des programmes d’évaluation opérationnelle de CAD les plus ambitieux du secteur.

Comptant parmi les plus grandes entreprises de SMUH d’Europe, ADAC Luftrettung dispose d’une flotte de 50 hélicoptères, et notamment d’H135 équipés de moteurs P&WC.

« Les carburants d’aviation durables occupent une place centrale dans notre stratégie en vue d’atteindre la carboneutralité de nos activités, explique Frédéric Bruder, directeur général d’ADAC Luftrettung. Nous sommes résolus à être des pionniers et à encourager une utilisation plus large des CAD dans les SMU aéroportés. Nous sommes d’ailleurs reconnaissants du soutien que nous apportent des partenaires de premier plan tels que Pratt & Whitney Canada. »

Depuis près de deux décennies, P&W participe activement à des programmes d’essai des CAD. L’entreprise a également contribué à établir des normes techniques qui permettent aujourd’hui à ses moteurs de fonctionner avec des mélanges composés jusqu’à 50 % de CAD, en complément du kérosène ordinaire. P&W s’emploie à valider que ses moteurs puissent être alimentés à 100 % en CAD. À cette fin, elle collabore étroitement avec la Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative (CAAFI) et ASTM International.