Soluções e serviços de mro econômicos P&WCSMART™ para motores PT6A
Reduza seus custos e elimine surpresas com soluções de MRO de preço fixo e custo limitado.
Seja no caso de uma revisão geral ou uma inspeção de seção quente, ou se estiver procurando um pacote de serviços de manutenção sob medida para o seu motor PT6A, o programa P&WCSMART™ tem uma solução OEM de motor econômica para você – disponível e realizada em nossas instalações locais no Brasil.
Programa de Inspeção de Seção Quente P&WCSMART™ Para Motores PT6A
PT6A-11, PT6A-21, PT6A-27, PT6A-28, PT6A-34/34B/34AG, PT6A-36, PT6A-41, PT6A-42, PT6A-112, PT6A-114/114A, PT6A-135/135A
Economize milhares de dólares em sua inspeção de seção quente (HSI).
Faça com que a próxima inspeção de seção quente (HSI) do seu motor PT6A seja a mais tranquila e econômica possível.
BENEFÍCIOS DESSE PROGRAMA
Mediante a compra de um novo conjunto de lâminas da Turbina do Compressor (CT) em sua visita à oficina de HSI, a P&WC cobrirá alguma mão de obra para toda a HSI - isso representa uma economia de US$ 10.000 a US$ 20.000, dependendo do modelo do seu motor*. Além disso, a P&WC arcará com o custo de novas velas de ignição.
Também forneceremos um crédito de US$ 10.000 para o custo de uma revisão do P&WCSMART.
Além disso, para garantir que você continue economizando durante toda a sua visita à loja da HSI, identificamos várias outras peças do motor HSI para as quais estamos oferecendo descontos adicionais entre 10% e 20%.
Um desconto de 10% nestas peças na condiçao nova de fábrica da seção quente:
- Sealing ring
- Cover no. 2
- Compressor turbine vane ring - CTVR
- CT shroud
- Small exit duct
- Lock plate
- CT disk
Um desconto de 20% nas seguintes peças de seção quente novas de fábrica:
- Ignition cables
- Chip detectors
*Crédito para mão de obra de US$ 10.000 para motores PT6A-21/11/27/28/36/112/114/135/135A
*Crédito para mão de obra de US$ 20.000 para motores PT6A-114A/41/42
*Crédito para mão de obra de US$ 10.000 para motores PT6A-34/34AG com palhetas da turbina do compressor mais recentes (PN 3079351-01), ou crédito para mão de obra de US$ 10.000
OUTRAS INCLUSÕES
- Cumprimento de boletins de serviço de categoria 1-4
- Sem custos extras para corrosão, sulfidação ou erosão típicas
- Sem custos adicionais para pequenos danos por objetos estranhos (FOD)
- Sem custos adicionais para substituição de peças não originais de fábrica por peças genuínas Pratt & Whitney Canada
ELEGIBILIDADE E CONDIÇÕES
- Esta oferta está disponível e apenas aplicável para os proprietários/operadores de motores PT6A no qual as novas palhetas de turbina do compressor devam ser instaladas como parte de uma visita programada de HSI à oficina.
Entre em contato conosco se o seu motor não atender a essas condições ou para obter maiores informações detalhadas.
Programa de Rrevisão Geral a Preço Fixo P&WCSMART™
PT6A-21, PT6A-27, PT6A-28, PT6A-34/34B/34AG, PT6A-41, PT6A-42, PT6A-112, PT6A-114/114A, PT6A-135/135A
Por apenas US$ 260.000, dependendo do modelo do seu motor
O Programa de revisão geral a preço fixo P&WCSMART garante um preço de revisão fixo, sem surpresas. Também limitamos o preço para a substituição de peças opcionais tais como as palhetas da turbina do compressor (CT blades) e peças de vida útil limitada (LLP) – permitindo planejar com precisão seus custos de manutenção – juntamente com a confiabilidade e qualidade das peças e serviços genuínos da P&WC.
BENEFÍCIOS E INCLUSÕES
- Um preço atraente para manter sua aeronave em operação.
- Preço fixo final, fornecido com antecedência.
- Aumento do mix de peças novas, elevando a confiabilidade e a durabilidade.
- Boletins de serviço de categoria 1 – 6 incluídos.
- Acessórios de revisão excluídos
- Revisão ou substituição de acessórios excluídos
- Garantia de um centro de serviço P&WC ou uma instalação de revisão geral credenciada pela P&WC (DOF)
- Sem custos adicionais para a corrosão típica, sulfidação ou peças P&WC não genuínas
- Sem custos adicionais para pequenos danos, esperados e reparáveis, por objetos estranhos (FOD), se o FOD não for a causa da remoção.
PREÇOS 2024
| Modelo de motor | Custo do preço fixo da revisão geral | Preço de revisão geral limitado, incluindo como opcionais as palhetas da turbina do compressor e as peças limitadas |
|---|---|---|
| PT6A-112/114 | US$ 310.000 | US$ 350.000 |
| PT6A-114A | US$ 320.000 | US$ 395.000 |
| PT6A-135/135A | US$ 300.000 | US$ 370.500 |
| PT6A-21 | US$ 260.000 | US$ 335.500 |
| PT6A-27/28 | US$ 300.000 | US$ 370.000 |
| PT6A-34/34B | US$320.000 | US$ 380.000 |
| PT6A-34AG | US$ 290.000 | US$ 355.000 |
| PT6A-41 | US$365.000 | US$ 435.000 |
| PT6A-42 | US$ 345.000 | US$ 410.000 |
OPÇÕES
- Os opcionais, palhetas da turbina do compressor e as LLP abrangidas no programa básico de custo limitado incluem uma combinação de peças usadas e novas, fornecendo aos operadores um mínimo de 5.400 ciclos remanentes em todas as LLP
- LLP estão disponíveis com ciclos adicionais acima de 5.400
- Os acessórios serão revisados separadamente pelo preço normal da oficina
ELEGIBILIDADE E CONDIÇÕES
- É preciso fornecer a matrícula da aeronave.
- O operador deve solicitar ou pagar o preço fixo da revisão geral antes ou no momento da inspeção do motor/estimativa de custo
- O motor deve estar regularmente expirado para revisão geral, ter sido operado de acordo com a documentação aprovada pela P&WC e removido por motivos programados e não por uma remoção básica não programada significativa
- O motor deve estar completo (as peças em falta serão cobradas em separado)
- Se a revisão geral do motor for considerada antieconômica, será oferecido um motor a base de troca. É possível que sejam aplicadas taxas adicionais
- O motor deve ter sido operado de acordo com seu certificado de tipo, em uma aeronave civil e com manutenções realizadas por uma oficina autorizada pela autoridade local; no caso de motores de uso militar, incorrerão custos adicionais
Contacte-nos para ter maiores informações ou caso o seu motor não cumpra com estes requisitos.
P&WCSMART™ “ Motor a Base de Troca Com Preço Fixo - Zero Hora Desde Revisão Geral”
PT6A-21, PT6A-27, PT6A-28, PT6A-34, PT6A-41, PT6A-42, PT6A-67D, PT6A-114A, PT6A-135/135A, PT6A-65B, PT6A-67D
Uma alternativa econômica para revisar o seu motor: A partir de US$ 388.000, dependendo do modelo do motor
Você tem interesse em uma alternativa econômica para revisar seu motor PT6A? Com um motor a base de troca com preço fixo, 0-TSO P&WCSMART, é possível evitar o aluguel de um motor, uma remoção e instalação, bem como os tempos de espera da oficina, pois nós forneceremos a você um motor a base de troca, recém revisado, do mesmo modelo do motor que você tiver, a um preço competitivo.
Como você se beneficia:
- Manutenção simplificada do motor PT6A e o aumento do valor do seu ativo, resultante de um motor recém revisado
- Maior disponibilidade da aeronave e redução do tempo de inatividade, sem a necessidade de aluguel – apenas uma remoção e instalação, tempo de retorno rápido na oficina – basta trocar, instalar e voar
- Preço fixo, escopo de trabalho padrão e sem surpresas
Incluído nesta oferta:
- Disco de turbina de compressor (CT disk) com um mínimo de 4.000 ciclos remanentes nos motores PT6A-21, -41 e -42 ou um mínimo de 8.000 ciclos remanentes nos motores PT6A-27, -28, -34, -114 e -114A
- Todas as outras peças com vida útil limitada (LLP) terão um mínimo de 8.000 ciclos
- Boletins de serviço de categoria 1-6
- Sem custos extras na substituição de peças e/ou mão de obra relacionada a corrosão, sulfidação ou erosão típicas
- Sem custos adicionais na substituição de peças e/ou mão de obra por pequenos danos por objetos estranhos (FOD), desde que não tenham causado uma remoção não programada
- Sem custos adicionais na substituição de peças não genuínas da P&W
- Garantia padrão de oficina P&W
Opções/Complementos:
- Disco da turbina do compressor na condição de novo - US$ 20.000
- Discos das turbinas de potência – US$ 20.000 cada
- US$ 15.000 com um mínimo de 10.000 ciclos remanentes em todas as LLP
- US$ 25.000 a US$ 30.000 com um mínimo de 12.000 ciclos remanentes em todas as LLP
- US$ 40.000 a US$ 45.000 com um mínimo de 14.000 ciclos remanentes em todas as LLP
- US$ 60.000 para todos as LLP na condição de nova de fábrica
PREÇOS 2024
| Modelo de motor | Valor do motor à base de troca com preço fixo |
|---|---|
| PT6A-21 | US$ 388.000 |
| PT6A-27 | US$ 422.000 |
| PT6A-28 | US$ 422.000 |
| PT6A-34 | US$ 431.000 |
| PT6A-41 | US$ 463.000 |
| PT6A-42 | US$ 463.500 |
| PT6A-114A | US$ 444.000 |
| PT6A-135/135A | US$ 417.000 |
| PT6A-65B | US$ 715.000 |
| PT6A-67D | US$ 732.200 |
Elegibilidade:
- O motor deve estar regularmente expirado para revisão geral, operado de acordo com a documentação aprovada pela P&WC e removido por motivos programados
- Só serão aceitos motores completos
- A solicitação de preço deve ser feita antes ou na inspeção do motor
- A oferta também é aplicável a clientes militares com um prêmio
Entre em contato conosco se o seu motor não atender a essas condições ou para obter maiores detalhes.
Programa P&WCSMART™ de motores a base de troca - motores PT6A novos de fábrica
Está chegando a hora da segunda ou terceira revisão geral do seu motor PT6A e você está procurando outra opção para continuar voando? Não procure mais, está disponível o programa de troca de motores novos P&WCSMART™ para motores PT6A.
Ignore o aluguel do motor, sua remoção e instalação, bem como os tempos de espera da oficina e nós forneceremos um motor novo de fábrica do mesmo modelo na troca pelo seu motor PT6A com prazo expirado para revisão geral.
Os nossos programas de troca de motores por motores novos de fábrica reduzem os custos de operação e manutenção e, ao mesmo tempo, fornecem componentes novos com vida útil limitada (LLPs), uma nova garantia de fábrica, o suporte P&WC, aumentando o valor de revenda da aeronave – o que as tornam uma excelente alternativa para uma revisão geral do seu motor.
Além disso, em alguns casos, estão disponíveis motores novos de fábrica a base de troca para aeronaves fora de produção.
Como você se beneficia:
- Manutenção simplificada do motor PT6A e o aumento do valor dos ativos resultantes de um motor novo.
- Maior disponibilidade da aeronave e redução do tempo de inatividade, sem necessidade de aluguel – apenas uma remoção e instalação, tempo de retorno rápido na oficina – basta trocar, instalar e voar.
- Preço fixo, escopo de trabalho padrão e sem surpresas.
- Inscrição em nossa oferta ESP™ecially for your PT6A (para modelos PT6A aplicáveis1), que fornece as primeiras 400 horas2 de cobertura de manutenção do motor em nosso programa de manutenção ESP™ sem nenhum custo para você – um valor de até US$ 70.000 por motor.*
O que está incluído:
- Motor PT6A de última configuração
- Garantia de motor novo
- Peças novas com vida útil limitada (LLPs)
- Aumento do valor da aeronave
- Um preço fixo que permite o planejamento orçamentário
¹ Aplicam-se algumas condições e exceções.
² Até 400 horas de tempo total desde novo (TTSN) ou dois anos a partir da data de entrega da aeronave, o que ocorrer primeiro, para motores inscritos quando novos.
Por que pensar no P&WCSMART?
- +600 motores PT6A revisados com soluções P&WCSMART
- Disponível em todo o mundo através da nossa Rede Global de Atendimento
- A melhor escolha dos operadores do King Air 200
Estas ofertas são por tempo limitado e a P&W se reserva o direito de modificar ou encerrar estes programas a qualquer momento. Nós poderemos prorrogar o período de elegibilidade dos programas P&WCSMART para os operadores com uma frota mínima de cinco aeronaves equipadas com motores P&W.