3 FAÇONS DE CONNAÎTRE LA PUISSANCE NOMINALE DE VOTRE TURBOPROPULSEUR

Par Service client de Pratt & Whitney

Le système de gestion de la puissance de propulsion de votre turbopropulseur vous confère tout le contrôle pendant toutes les phases de vol. En connaissant la puissance nominale propre de vos moteurs, vous pourrez favoriser sa durabilité et sa rentabilité.

VÉRIFIEZ LES MANUELS POUR CONNAÎTRE LES DONNÉES

Le motoriste reçoit un profil de mission à partir duquel il analyse et établit la durée de vie l’aéronef ainsi que les facteurs de durabilité comme la fatigue oligocyclique, le fluage, l’oxydation et la vibration. Les paramètres de puissance personnalisés sont ensuite déterminés pour les manuels de vol et d’utilisation de l’aéronef. Ces documents sont essentiels à la gestion de la puissance et au maintien de la performance du turbopropulseur, car les réglages qu’ils contiennent aident le pilote à positionner la manette de puissance correctement pour assurer le couple approprié pendant le décollage, la montée, la croisière et l’approche.

CONNAISSEZ LES LIMITES HOMOLOGUÉES

Les turbopropulseurs comme le PT6 et le PW100 sont des moteurs polyvalents. Ils sont conçus pour fournir la puissance maximale lors du décollage dans une vaste gamme de températures, de sorte que les moteurs ne soient pas surchargés. Cependant, chaque turbopropulseur fonctionne de manière optimale à une puissance nominale prédéterminée qui lui est propre; vous pouvez trouver cette valeur dans les manuels de vol et d’utilisation de l’aéronef.

Vous désirez connaître les réglages de puissance optimaux pour la montée, la croisière et le décollage ainsi que les contraintes dont il faut tenir compte lorsque l’aéronef est au sol ? Le manuel de votre moteur couvre tous ces aspects. Les manuels de vol et d’utilisation de l’aéronef établissent également la puissance maximale continue, laquelle n’est certifiée que lors de situations d’urgence, habituellement lorsqu’il y a extinction en vol de l’un des deux moteurs d’un appareil bimoteur.

MAXIMISEZ LE RENDEMENT DE VOTRE MOTEUR

Le fait de dépasser les réglages de puissance recommandés pendant une période prolongée pourrait engendrer un stress indu sur les pièces de la partie chaude et potentiellement réduire le rendement de votre turbopropulseur. En définitive, l’exploitation et le maintien de votre moteur dans ses réglages de puissance et ses limites homologués présentent deux avantages. D’abord, votre turbopropulseur continuera d’être efficace et productif. Enfin, vous réduirez vos coûts d’exploitation à long terme, ce qui n’est pas négligeable.